Análise da estabilidade da pilha de estéril do Correia - mina de Gongo Soco - para implantação da ferrovia Estrada de Ferro Vitoria Minas - EFVM.

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dc.contributor.advisorRibeiro, Saulo Gutemberg Silvapt_BR
dc.contributor.authorPereira, Wellington Luiz
dc.date.accessioned2013-03-08T13:36:35Z
dc.date.available2013-03-08T13:36:35Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Geotécnica. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.
dc.description.abstractEste trabalho consiste na verificação das deformações e recalques gerados na Pilha do Correia, analisando também a influência das vibrações geradas pela circulação dos trens no comportamento da Pilha, produzindo um modelo geológico/geotécnico ajustado para as condições da Pilha e que sirva de ferramenta para uma análise da estabilidade, verificando as deformações e recalques gerados na Pilha. Os resultados almejados consistiram na proposta de produzir um modelo geológico/geotécnico ajustado para as condições da Pilha, embasada em campanhas de ensaios de laboratórios e de campo, possibilitando, adicionalmente, sua aplicação em outros casos de implantação. O trabalho conclui, com base nos resultados das modelagens, que a estabilidade pelo método de equilíbrio limite, apresentou um fator de segurança satisfatório, levando em conta que as simplificações adotadas neste processo, face às dificuldades de determinação de parâmetros representativos das reais condições de campo.pt_BR
dc.description.abstractenThis work is the evaluation of the distortion and repression generated in the Pilha do Correia, considering also the influence of vibrations generated by the circulation of trains in the behavior of the stack, producing a uniform geological / geotechnical adjusted to the conditions of the stack and to serve as a tool for analysis of stability, Verifying the distortion and repression resulting in the stack. The results were sought in the proposal to produce a model geological / geotechnical adjusted to the conditions of the stack, based on testing laboratories and field, which, in addition, its application in other cases of implantation. The work concludes, based on the results of modeling, that the stability limit for the method of balance limit, showed a satisfactory safety factor, taking into account the simplifications adopted in this process, given the difficulties of determining parameters representing the actual conditions of field.
dc.description.sponsorshipRibeiro, Saulo Gutembergpt_BR
dc.identifier.citationPEREIRA, W. L. Análise da estabilidade da pilha de estéril do Correia - mina de Gongo Soco - para implantação da ferrovia Estrada de Ferro Vitoria Minas - EFVM. 2009. 121 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Geotécnica) - Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto, 2009.pt_BR
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/2458
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.subjectVibraçãopt_BR
dc.subjectEstabilidadept_BR
dc.subjectLiquefaçãopt_BR
dc.subjectMina de Gongo Soco - Barão de Cocais - Minas Geraispt_BR
dc.subjectPilhas de estérilpt_BR
dc.titleAnálise da estabilidade da pilha de estéril do Correia - mina de Gongo Soco - para implantação da ferrovia Estrada de Ferro Vitoria Minas - EFVM.pt_BR
dc.typeDissertacaopt_BR
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PPGEG - Mestrado Profissional (Dissertações)